• Gazete Makaleleri / Finansal Forum Gazetesi

  • 6. Uyum Paketi Çerçevesinde Rekabet Mevzuatı Uyumu

  • AB ile mevzuat uyumlaştırma çalışmalarından birini oluşturan 6. Uyum Paketi de geçtiğimiz Çarşamba günü kabul edilerek kanunlaştı. Söz konusu Paket, uyumlaştırma programı çerçevesinde rekabet politikası ve devlet yardımlarına ilişkin olarak atılacak adımlar ve hayata geçirilmesi gereken düzenlemeler konusunda kapsamlı bir programdan oluşuyor. Bu düzenlemelere ayrıntılı şekilde göz atmak faydalı olacaktır.rnrnŞöyle ki Pakette, Rekabet Mevzuatı konusunda AB mevzuatı ile uyum çerçevesinde çıkarılması gereken uygulamaya yönelik bir dizi tali mevzuat ve bunlara ilişkin zaman dilimi veriliyor. AB tarafından zaman konusunda getirilen sınırlama ise üç önemli düzenleme açısından belirli hale getirilmiş olup, diğerleri açısından ise önümüzdeki dönemde AB yetkili organları ile Rekabet Kurumu arasında yapılacak toplantılar neticesinde belirlenecek bir takvim öngörülmesi bekleniyor. rnrnBu üç düzenlemeden ilki olan 2002/2 Sayılı Dikey Anlaşmalara İlişkin Muafiyet Tebliği 2002 Temmuz'unda Kurum tarafından çıkarılmış olup, sektörlerde yer alan teşebbüslerin buna uyumu için verilen 1 yıllık geçiş süresi de 13 Temmuz 2003 günü sona ermekte. Buna göre, şirketlerin dikey seviyede yaptıkları bayilik ...vs anlaşmalarını 1 ay içerisinde söz konusu Tebliğ'e uyumlu hale getirmeleri gerekiyor. rn2003 sonuna kadar idari mevzuatımıza aktarılması icap eden bir diğer düzenleme ise Araştırma Geliştirme Anlaşmalarına ilişkin Muafiyet Tebliği olup, Kurum'un buna ilişkin çalışmaları da devam etmektedir. rnSon düzenleme ise otomotiv sektörünü ilgilendirmekte olup, bu düzenlemenin de yine 31 Aralık 2003 tarihi itibariyle iç hukukumuza aktarılması icap etmektedir. Bu uygulama belgesinde de yine Dikey Anlaşmalara İlişkin Olarak muafiyet rejimi öngörmekte olup, bunun 2002/2 sayılı Tebliğ'den farklı yönü ise motorlu taşıt araçlarına ilişkin olarak uygulama alanı bulacak olmasıdır. Son yıllarda önemli gelişmeler kaydeden ve ihracat atağına kalkan Türk otomotiv sektörü açısından, bu tebliğ mevcut dağıtım sistemlerinde meydana getireceği değişiklikler açısından bu sektöre damgasını vuracak gibi gözüküyor. rnrnYukarıda bahsedilen düzenlemeler, AB rekabet mevzuatı ile uyum açısından son derece önemli uygulamalar. Bunların uygulanmasının sektörlere dönük olarak yapacağı yansıma da optimum düzeyde verimlilik olacaktır. Bunun önemini kavrayan AB de zaten, öncelikle Gümrük Birliği müktesebatı içinde yer alan bu türden düzenlemelerin hayata geçirilmesini, ancak bunları takiben, siyasi içerikli müktesebatın uyumunu öngörmekte. Zira, bunların uygulamadaki yansıması diğerlerinden çok daha kolay olacaktır. Rekabet Kurumu da bu ilkeleri gözeterekten son iki uygulamanın Türk Rekabet Mevzuatına kazandırılması için çalışmalarına devam etmektedir. Yapılması gereken ilk düzenleme olan 2002/2 sayılı Tebliği o zaman ki takvime uygun olarak çıkarılmış olup, bu sefer sıra diğerlerine gelmiştir. Hiç kuşku yok ki, Kurum bunları da düzenleyecektir. Ancak bu konuda sürenin yıl sonuna kadar olduğu unutulmamalıdır.